Ekspor minyak Timur Tengah, tidak termasuk Iran, telah pulih ke tingkat sebelum konflik.

Konflik dimulai pada 28 Februari, ketika AS dan Israel menyerang Iran. Teheran membalas dengan serangan yang menargetkan negara-negara Teluk tetangga dan kapal tanker minyak.

Menurut Organisasi Maritim Internasional (IMO), hingga 20 Oktober, telah terjadi 116 serangan terhadap kapal sejak konflik dimulai, yang mengakibatkan 24 kematian. Meningkatnya jumlah serangan telah menyebabkan banyak pemilik kapal menghindari rute ini, sehingga meningkatkan risiko bagi transportasi maritim.

AS berencana mengizinkan beberapa kapal yang dikenai sanksi untuk melewati Selat Hormuz. Rencana ini melibatkan investor yang mengakuisisi dan memperbaiki kapal-kapal "armada bayangan" yang telah dinonaktifkan untuk mengangkut minyak secara legal, yang berpotensi menambah pasokan pasar.

Sumber: Vietnam.vn. Baca selengkapnya di sumber